Ponte della Costituzione - Sestiere di Canaregio - Venezia
Il primo dei ponti sul Canal Grande che s'incontra arrivando in auto o in autobus a Venezia è il Ponte della Costituzione. Unisce le due rive del Canal Grande dei Sestieri di Santa Croce e di Canaregio, nei pressi di Piazzale Roma e della Stazione dei Treni di Santa Lucia.
Il Ponte della Costituzione è uno dei quattro ponti che svettano sopra le
acque del Canal Grande; gli altri sono il Ponte dell'Accademia, il Ponte
degli Scalzi e il Ponte di Rialto.
La storia del Ponte della Costituzione di Venezia
Fino al 1850, Il Canal Grande � oltrepassato solamente dal maestoso e celebre
Ponte di Rialto: non vi � nessun
altra struttura lungo la sinuosa via acqua lagunare.
Nel giro di 10 anni, gli austriaci, che a quel tempo governano la citt�,
realizzano quello che in decine di secoli di storia e dibattute vicende
architettoniche non si era arrivati a compiere. Vengono, infatti, costruiti
ben due ponti: uno di fronte alla stazione ferroviaria ed un altro nell'area
delle Gallerie dell'Accademia. Due ponti in ferro che, pur modificati successivamente
nelle forme e nei materiali, segnano definitivamente con la loro presenza
il paesaggio cittadino.
Per molti anni ci si � chiesti se Venezia doveva, o meglio se poteva avere un
altro ponte. Il tessuto storico della citt�, cos� fortemente caratterizzato,
non permetteva alcuna pesante integrazione, tanto meno quella dovuta all'inserimento
di un'opera quale quella di un ponte.
L'eccezionale sviluppo del turismo internazionale associato alle costanti
rinnovate moderne esigenze della citt�, hanno condotto spesso l'attenzione
sul millenario centro lagunare da parte dei pi� noti e famosi progettisti.
Ma quella che una volta era terra feconda di pratiche architettoniche dimostratesi
nel tempo uniche ed fondamentali allo sviluppo della disciplina, non sembra
attualmente identificare quell'antico spirito: le occasioni perdute con
Le Corbusier, Kahn, Wright, e pi� recentemente con
Siza, dimostrano che l'atteggiamento in questo senso non � quello
ideale.
Poi si ripresentò l'occasione: la possibilit� di lasciare un segno
forte ma allo stesso leggero e quasi "inoffensivo" nella cultura storica
tradizionale.
Il ponte che l'ingegnere spagnolo Santiago Calatrava aveva previsto
per Venezia non voleva imporsi ma invitava solo al rispetto del luogo.
L'intenzione di collegare l'area di arrivo a Venezia (Piazzale Roma) con
la zona della stazione, era oramai necessit� improrogabile: risolvere il
problema era questione non facile dove la personalit� e le capacit� di Calatrava
emersero ancora una volta.
Tuttavia il progetto consegnato da Calatrava alla città subì,
durante la sua realizzazione, non poche critiche da parte di critici architetti
e ingegneri nazionali e dalla cittadinanza, esasperata maggiormente dalla
lungaggine del processo di costruzione (da 1 anno e mezzo si arrivò
a 6 anni) che dalla statura progettuale del ponte.
L'11 settembre 2008 il ponte venne aperto per il passaggio dei primi cittadini.
Ma le polemiche non cessarono per il sussistere delle barriere architettoniche
che impedivano ai disabili il passaggio. Questo fino all'inaugurazione dell'ovovia
che - quando è in funzione - porta disabili e accompagnatori da una
sponda all'altra del Canal Grande.
Come raggiungere il Ponte della Costituzione di Venezia
Il Ponte della Costituzione unisce i sestieri di Canaregio e Santa Croce
di fronte a Piazzale Roma, zona di arrivo di taxi, autobus e automobili
a Venezia. La zona del ponte si raggiunge facilmente con il vaporetto lungo
il Canal Grande, linea 1 e 2 con fermata
Piazzale Roma. Il Ponte si trova a 10 metri dall'imbarcadero. |